Abbildung zeigt Sonderaustattungen gegen Mehrpreis.
Grand California Aktionsfinanzierung
- LED-Scheinwerfer
- Standheizung
- Anhängerkupplung
- Navigationssystem "Discover Media"
- Solaranlage auf dem Dach
- Automatische Distanzregelung (ACC)
- Gasheizung und Warmwasserbereiter
- Seitenwindassistent
- Spurhalteassistent
- Totwinkelassistent
Grand California Aktionsfinanzierung
Zustand: Neuwagen
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Leistung: 130 kW (177 PS) kW
Lackierung: Indiumgrau Metallic
Unser Angebot
| finanzierungPrivat | |
| UPE | 99.404,27 € |
| Fahrzeugpreis | 82.880,00 € |
| Anzahlung | 20.000,00 € |
| Nettodarlehensbetrag | 62.880,00 € |
| Darlehenssumme | 68.342,38 € |
| Sollzinssatz (gebunden) p.a. | 1,97 % |
| Effektiver Jahreszins | 1,99 % |
| Laufzeit | 60 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 20.000 km |
| Schlussrate | 47.751,38 € |
| Gesamtbetrag | 40.591,00 € |
| Monatliche Rate | 349,00 € |
|---|---|
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inkl. Überführungskosten, zzgl. Zulassungkosten, alle Preise inkl. MwSt. Volkswagen Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt. Angebot nur gültig für private Einzelabnehmer. |
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Monatliche Finanzierungsrate
349,- €
inkl. MwSt.
Umwelt & Normen
| Kraftstoffverbrauch (WLTP)* | |
|---|---|
| kombiniert | 10,8 l/100km |
| CO₂-Emission (WLTP) | 283 g/km |
Angebotsanfrage
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.